從德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型看供暖的行業(yè)啟示

時(shí)間：2021-05-31 16:35:18 類型：全屋定制瀏覽量：5187

要提到世界上汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，我想絕大多數(shù)人都會(huì)脫口而出“德國(guó)”。沒錯(cuò)，這個(gè)國(guó)家不僅是汽車工業(yè)的誕生之地，其核心技術(shù)與汽車文化的積淀更是世界首屈一指。不僅如此，德國(guó)也是以高端工業(yè)和機(jī)械設(shè)備制造而聞名于世的國(guó)家。經(jīng)歷了百年歷史洗禮的德國(guó)汽車工業(yè)，始終走在世界汽車產(chǎn)業(yè)的頂級(jí)前沿，甚至對(duì)很多國(guó)家的汽車工業(yè)也造成了深遠(yuǎn)的影響。

然而德國(guó)卻在2016年提出在2030年禁止銷售燃油車。據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人雜志》報(bào)道，截至2020年1月，德國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)到28.34萬輛。在此背景下，德國(guó)大型車企紛紛加大汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的力度。德國(guó)聯(lián)邦政府的補(bǔ)貼政策也助推了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

隨著全球氣候變暖，碳排放與碳中和成為了全球熱詞。歐盟議會(huì)表決通過分別將2025年和2030年的二氧化碳排放上限在2021年的基礎(chǔ)上下調(diào)20%和40%。2020年中國(guó)在氣候雄心峰會(huì)上宣布 “力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，并承諾到 2030年，中國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%左右。”

面對(duì)日益嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及新能源趨勢(shì)，全球工業(yè)正朝著電動(dòng)化加速轉(zhuǎn)型。這一切，都是世界發(fā)展的必然潮流，新能源取代傳統(tǒng)能源是大勢(shì)所趨。反觀如今的供暖產(chǎn)業(yè)，在歐美國(guó)家，電能采暖已經(jīng)得到多年普及。然而國(guó)內(nèi)的供暖市場(chǎng)，70%仍舊采用傳統(tǒng)化石燃料燃燒供暖，化石類燃料在燃燒后不僅會(huì)產(chǎn)生大量的溫室氣體，同時(shí)其運(yùn)行中的高能耗與熱效能的衰減極其可觀。為此國(guó)家大力推廣清潔能源發(fā)電與煤改電的各種投入和政策傾斜，足以表明了未來供暖的能源使用方向。從化石燃料的燃燒轉(zhuǎn)向所有生活領(lǐng)域的綠色電氣化，更加凸顯了電供暖系統(tǒng)的市場(chǎng)價(jià)值潛力。在未來的幾年甚至幾十年里，可持續(xù)的清潔能源的重要性將顯著提高，電供暖必將成為一種重要的供熱方式。

德樂仕LHZ公司，1984年始建于德國(guó)Friedberg，憑借德國(guó)工業(yè)與機(jī)械制造的百年匠心，以及嚴(yán)苛的工藝標(biāo)準(zhǔn)，一直致力于電供暖系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，并為客戶提供完備的居家辦公電供暖系統(tǒng)整體解決方案。產(chǎn)品擁有 TUV, CE, ENEC和CCC等認(rèn)證，已在全球35個(gè)國(guó)家建立了銷售網(wǎng)絡(luò)。隨著中國(guó)新能源政策的不斷升溫，2019年，德樂仕LHZ公司與南京橙子供暖強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同打造德樂任電供暖中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)中心，全面推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)布局。在為國(guó)人帶來更加節(jié)能高效的電供暖產(chǎn)品的同時(shí)，更為節(jié)能減排留住綠水青山貢獻(xiàn)一份力量。

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